ChaoJi Doldurma Konnektoru CHAdeMO ChaoJi Gun 500A 600A DC Sürətli Doldurma Konnektoru

Yeni CHAdeMO və CEC şarj bağlantısı aşkar edildi

ChaoJi daha az çəki və daha kiçik ölçülər üçün yeni fiş, yeni giriş, maye soyutma texnologiyası və bağlama mexanizminin bağlayıcıdan avtomobil tərəfinə çıxarılması ilə tamamilə yeni dizayn gətirir.

Hazırda 500 kVt-dan çox (600 A-a qədər) qiymətləndirilir, lakin əvvəlki hesabatlardan bildiyimiz kimi, hədəf 900 kVt (600 A, 1500 V) üçün nəzərdə tutulub.

“CHAdeMO protokolunun bu son versiyası maye soyutma texnologiyası və həmçinin sökülməsi sayəsində konnektorun daha kiçik diametrli kabel ilə yüngül və yığcam olmasını təmin etməklə yanaşı, 500 kVt-dan çox güclə (maksimum cərəyan 600A) DC enerjisinin doldurulmasına imkan verir. bağlayıcıdan avtomobilin tərəfinə kilidləmə mexanizmi.

Anladığımız kimi, ChaoJi-nin Çin və Yaponiyada ən yüksək DC sürətli şarj standartına çevriləcəyi gözlənilir, avtomobillərin/zaryadıcıların köhnə versiyaları isə adaptorlarla istifadə olunacaq.

Növbəti addım test tələblərini buraxmaq olacaqCHAdeMO 3.0spesifikasiya“bir il ərzində”və kommersiya vasitələrindən başlayaraq ChaoJi-ni bazara çıxarın"2021-ci ilə kimi"və sonra sərnişin nəqliyyat vasitələrinə keçir.

CHAdeMO rabitə protokolu altında fəaliyyət göstərir,CHAdeMO 3.0Çin Elektrik Şurası (CEC) və CHAdeMO Assosiasiyası tərəfindən "ChaoJi" işçi adı ilə birgə hazırlanmış yeni nəsil ultra yüksək enerji doldurma standartının ilk nəşridir.GB/T rabitə protokolu ilə işləyən Çin versiyasının da gələn il buraxılması planlaşdırılır.

CHAdeMO protokolunun bu son versiyası 500 kVt-dan çox (maksimum cərəyan 600A) güclə DC enerjisi ilə doldurulmasına imkan verir, eyni zamanda maye soyutma texnologiyası və kilidləmənin aradan qaldırılması sayəsində konnektorun daha kiçik diametrli kabel ilə yüngül və yığcam olmasını təmin edir. bağlayıcıdan avtomobilin tərəfinə qədər olan mexanizm.CHAdeMO 3.0-a uyğun avtomobillərin mövcud DC sürətli şarj standartları (CHAdeMO, GB/T və bəlkə də CCS) ilə geriyə uyğunluğu təmin edilir;başqa sözlə desək, bugünkü CHAdeMO şarj cihazları adapter və ya çox standartlı şarj cihazı ilə həm cari EV-lərə, həm də gələcək EV-lərə enerji verə bilər.

İkitərəfli layihə kimi başlayan ChaoJi, Avropa, Asiya, Şimali Amerika və Okeaniyadan olan əsas oyunçuların təcrübə və bazar təcrübəsini səfərbər edərək beynəlxalq əməkdaşlıq forumuna çevrildi.Hindistanın tezliklə komandaya qoşulacağı gözlənilir və Cənubi Koreya və Cənub-Şərqi Asiya ölkələrini təşkil edən hökumətlər və şirkətlər də öz güclü maraqlarını ifadə ediblər.

CHAdeMO qrupu bir neçə şərtlə çinlilərlə əməkdaşlığa razılıq verdi, bunlardan ən vacibi yeni fişin mövcud CHAdeMO EV-ləri və şarj cihazları ilə geriyə uyğunluğu təmin etməsidir.Bazarda ilk hərəkət edən və ən çox istifadə edilən protokol kimi CHAdeMO üçün ən böyük risk e-mobillik üzrə maraqlı tərəflərin etibarını itirmək idi.CHAdeMO-ya sərmayə qoyan CHAdeMO EV istifadəçilərinin, infrastruktur sahiblərinin, eləcə də nəqliyyat vasitələri və şarj cihazı istehsalçılarının maraqlarının qorunması son dərəcə vacib idi.Bu "boşa getməyin" fəlsəfəsi GB/T 2015 ilə geriyə uyğunluğu tamamilə təmin etmək istəyən Çin komandasının prioritetinə uyğun gəlir.

CHAdeMO 3.0 spesifikasiyası üçün sınaq tələblərinin bir il ərzində verilməsi gözlənilir.İlk ChaoJi EV-lər, ehtimal ki, kommersiya avtomobilləri olacaq və 2021-ci ildə bazara çıxarılacağı gözlənilir, ardınca isə sərnişin EV-ləri də daxil olmaqla, digər növ avtomobillər.