Yaponiya CHAdeMO ChaoJi Inlets EV Charger Socket Electric Vehicle Inlets

ChaoJi SoketCHAdeMO 3.0DC sürətli şarj cihazı ChaoJi Avtomobil Girişləri

22 avqust 2018-ci ildə CHAdeMO Assosiasiyası, ən geniş yayılmış DC enerji doldurma standartı və Çin Xalq Respublikasında daha çox istifadə edilən GB/T standartı olan MSK (Çin Elektrik Komissiyası) təchizatçıları ilə birgə yeni standartın hazırlanması1.Elektron mobillik xəbər saytı tərəfindən 'demək olar ki, şok xəbər2' kimi təsvir edilən bu hekayə təkcə e-mobillik mediasında deyil, həm də daha ümumi media orqanlarında işıqlandırıldı.Bu, sürpriz oldu, çünki son on ildə çoxlu birgə mövcud standartlar verilmişdir və ictimaiyyətə görünən heç bir uyğunlaşma əlaməti yox idi.DC sürətli şarj sistemlərinin nisbətən qısa tarixində çox standartlı şarjın fonu ən azı e-mobillik üzrə maraqlı tərəflər arasında yaxşı məlumdur.Bunun əksinə olaraq, bu CHAdeMO-CEC əməkdaşlığı daha az sənədləşdirilmişdir və buna görə də demək olar ki, naməlumdur.Bu sənədin məqsədi həm ədəbiyyat axtarışı, həm də ChaoJi layihəsinin arxasında duran əsas maraqlı tərəflərlə müsahibələr vasitəsilə layihənin arxa planını nəzərdən keçirmək, onların üzləşdiyi prosesi və əsas problemləri təsvir etmək və ChaoJi Layihəsinin qlobal EV doldurma infrastrukturuna göstərə biləcəyi təsirləri əks etdirməkdir.

Çin Elektrik Şurası (CEC) və CHAdeMO Assosiasiyası tərəfindən birgə hazırlanmış yeni standart şarj fişinin ilk görüntüləri yayımlanıb.Yeni doldurma standartı ChaoJi 900 kVt-a qədər çıxışı təmin etməlidir.

Yeni doldurma ştepselinin prototipi CHAdeMO Assosiasiyasının ümumi yığıncağında təqdim olunub.Yeni şarj standartı 2020-ci ildə buraxılacaq və ChaoJi iş başlığını daşıyır.Bağlantı tələb olunan doldurma qabiliyyətini təmin etmək üçün 900 amper və 1000 volt üçün nəzərdə tutulmuşdur.

İkitərəfli layihə kimi başlayan ChaoJi, Avropa, Asiya, Şimali Amerika və Okeaniyadan olan əsas oyunçuların təcrübə və bazar təcrübəsini səfərbər edərək beynəlxalq əməkdaşlıq forumuna çevrildi.Hindistanın tezliklə komandaya qoşulacağı gözlənilir və Cənubi Koreya və Cənub-Şərqi Asiya ölkələrini təşkil edən hökumətlər və şirkətlər də öz güclü maraqlarını ifadə ediblər.

Yaponiya və Çin texniki inkişaf üzərində birgə işi davam etdirmək və gələcək texniki nümayiş tədbirləri və yeni şarj cihazlarının sınaq tətbiqi vasitəsilə bu yeni nəsil enerji doldurma texnologiyasını təşviq etmək barədə razılığa gəliblər.

CHAdeMO 3.0 spesifikasiyası üçün sınaq tələblərinin bir il ərzində verilməsi gözlənilir.İlk ChaoJi EV-lər, ehtimal ki, kommersiya avtomobilləri olacaq və 2021-ci ildə bazara çıxarılacağı gözlənilir, ardınca isə sərnişin EV-ləri də daxil olmaqla, digər növ avtomobillər.