5 pinli bağlayıcı
(J1772)
Tip 1:
SAE J1772/2009 avtomobil fişinin spesifikasiyalarını əks etdirir
2009-cu ildə müəyyən edilmiş doldurma fiş Şimali Amerikada mövcud olan 120/240 volt təkfazalı üç telli şəbəkə üçün nəzərdə tutulmuşdur.Avropa Tipi 2 fişindən fərqli olaraq, Tip 1 ştepsel standart olaraq avtomobilin tərəfində bloklanmır (elektrik təhlükəsizliyi və oğurluğa qarşı istifadə olunur) ona görə də istənilən vaxt, hətta şarj zamanı və icazəsiz şəxslər tərəfindən çıxarıla bilər və beləliklə, şarj prosesi olur.
Amerikada kabelin oğurluqdan qorunması heç bir rol oynamır, çünki onlar şarj stansiyasına möhkəm bağlıdırlar.Bundan əlavə, bəzi yeni avtomobil modelləri bir növ kilid kimi Type1 birləşdiricisinin sıxma qolunu bloklaya bilər.
Standartlaşdırmaya baxmayaraq, Amerika və Asiya elektrikli avtomobil modelləri hələ də avtomobilin yan tərəfində olan Type1 konnektoru ilə Avropada satılır, çünki avtomobillər əsasən yerli elektrik şəbəkəsi üçün nəzərdə tutulub və buna görə də yalnız birfazalı AC şarj cihazı (230V, maks. 7,4 kVt) ) quraşdırıblar.Doldurma kabellərində adətən stansiya tərəfində Tip 2 fiş və avtomobil tərəfində Tip 1 fiş olduğundan adapterlər tələb olunmur və adətən təsdiq edilmir.
Ştepsel 10.000 cütləşmə dövrü üçün nəzərdə tutulmuşdur, buna görə də gündəlik plug-in dövründə ən azı 27 il davam etməlidir.Onun diametri 43 mm-dir və beş kontaktı var - iki canlı kontakt (xarici keçirici / neytral L1 və N), bir qoruyucu keçirici (PE) və iki siqnal kontaktı (CP və PP).Siqnal kontaktları doldurma stansiyası ilə əlaqə üçün Tip 2 konnektoru ilə eyni protokoldan istifadə edir.
7 pinli bağlayıcı
(IEC 62196-2)
Tip 2:
VDE-AR-E 2623-2-2 fiş xüsusiyyətlərini əks etdirir
Müasir elektrikli nəqliyyat vasitələrinin doldurulması üçün Avropa standartı ştepsel "Type 2" ştepseldir və bu, inkişafda iştirak edən şirkətin adı ilə "Mennekes" fiş adlanır.“2-ci tip” termini üç növ AC adapterini müəyyən edən müvafiq standart IEC 62196-2-dən gəlir (təkfazalı şarj üçün tip 1, 1 və 3-fazalı şarj üçün tip 2, 1-fazalı və 3-fazalı şarj üçün tip 3). 3 fazalı 3 fazalı yüklənmə ilə).
Avropadakı yeni AC doldurma stansiyalarının böyük əksəriyyətində ən azı bir Tip 2 bağlantısı var.Bu, daimi yüksək cərəyanlar üçün (adətən 32A / 400V və ya 22 kVt) adi məişət rozetkalarından (SchuKo) fərqlidir və artıq məlum olan qırmızı və ya mavi CEE fişlərindən fərqli olaraq bir neçə min – mümkün qədər hamar – plug-in əməliyyatları üçün nəzərdə tutulmuşdur.Bu xüsusiyyət elektrik avtomobillərinin gündəlik doldurulması üçün vacibdir.Bundan əlavə, yüksək keyfiyyətli kabellərin tıxacları tamamilə plastiklə doldurulur ki, tıxac onun üzərindən hərəkət edərkən belə zədələnməsin.
2-ci tip ştepsel aşağı gərginlikdən qorunmaq üçün həm stansiyada, həm də avtomobildə kilidlənə bilər.Bu şəkildə enerji doldurma icazəsiz şəxslər tərəfindən dayandırıla bilməz və kabel oğurlana bilməz.
Standartın bütün birləşdiricilərində elektrik ötürücülərindən əlavə, elektrik avtomobili ilə doldurma stansiyası arasında əlaqə üçün əlavə sancaqlar var.Bu, kabelin istifadə etdiyi maksimum doldurma gücünü və doldurma stansiyasını dəstəklədiyini göstərir.Doldurma stansiyası və elektrik avtomobili də bir-birinin cari vəziyyətini bildirir (məsələn, “doldurmağa hazırdır”).Uzunmüddətli perspektivdə bu rabitə İnternetə çıxış və ya SmartGrid funksiyaları kimi əlavə xidmətləri dəstəkləmək üçün elektrik xətti bağlantısı ilə tamamlana bilər.
Göndərmə vaxtı: 14 may 2021-ci il
